3月15日-17日，由中国电动汽车（chē）百人会主办（bàn），清华大学、中国汽车工程学（xué）会、中国汽（qì）车工业协会、中国汽车技术研究（jiū）中心、中国汽车工程研究院协（xié）办（bàn）的中国（guó）电动汽车百（bǎi）人会论坛（2024）在北京隆重召开。本届论坛以“巩固和扩大（dà）新能源汽车发展优势”为主（zhǔ）题，来自全球政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构及（jí）领先企（qǐ）业代表齐聚一堂，共（gòng）同（tóng）聚焦产业变革趋势，全面强化高端前瞻的（de）全球视野，探索产业发展新路径。

mk官网和容百集团正极业务总裁佘圣贤受邀出席，并在动力电（diàn）池论（lùn）坛上发表《mk官网和容百的全球化（huà）思（sī）考》主（zhǔ）题演讲。会（huì）上，佘总（zǒng）围绕动力电池产业创新趋势与可持续发展议题（tí），聚焦（jiāo）动（dòng）力电池（chí）产业的全球（qiú）创（chuàng）新实（shí）践（jiàn），深刻剖析容（róng）百如何引领动力电池产业的全球（qiú）化布局，推动产（chǎn）业（yè）新（xīn）质生产力发展。他通过行（háng）业生态、容（róng）百基因、全球化战（zhàn）略规划（huá）、战略目标等方面内容，进一步分享mk官网和容百集（jí）团在全球（qiú）新能（néng）源（yuán）领（lǐng）域（yù）创（chuàng）新创业的心得与（yǔ）思考。

2023年，我（wǒ）国新能源（yuán）汽车交出亮眼（yǎn）成绩单，产销量连续9年保持（chí）全（quán）球第（dì）一（yī）。据中国（guó）汽车工业协会数据显示，去年新能源（yuán）汽车（chē）全年产销958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长（zhǎng）35.8%和（hé）37.9%；出口120.3万辆（liàng），同比增长77.6%；市场占有率提升（shēng）至31.6%，继（jì）2021年（nián）产（chǎn）销（xiāo）同比增长1.6倍左（zuǒ）右，较2022年产销同比（bǐ）增长超90%，不仅为全年（nián）汽车产销双双（shuāng）超过（guò）3000万（wàn）辆作出积极贡（gòng）献，更（gèng）成为汽（qì）车（chē）出口新的增长点。

对此，佘总在演讲（jiǎng）中表示（shì），伴随着（zhe）新（xīn）能源车的高速发展，也带动了整个锂电（diàn）池的飞速发（fā）展。如今电池市（shì）场（chǎng）已经进入了TWh（亿（yì）千瓦时（shí））阶段，预计到2030年将会超过5TWh。佘总还（hái）强调，除了电动汽车的飞速发展外，储能市场也迎来爆发期，以锂电（diàn）池为代表的（de）新型储能贡（gòng）献主要增速。去（qù）年整个储能市场的装机量接近动力市场的三分之一，成（chéng）为新的增长（zhǎng），预计在接下来（lái）几（jǐ）年（nián）储能市场的复（fù）合增长率将超过50%。与此同（tóng）时，终端（duān）的飞速增（zēng）长也对上游原材（cái）料带来（lái）高速（sù）需（xū）求，包括正极、负极（jí）、电解液等。

从产（chǎn）品（pǐn）技术路线来看，佘总认（rèn）为“预计到（dào）2030年，对正（zhèng）极材料的需求会从现在的百万吨级达（dá）到每年的（de）千万吨级，除数量的快速增（zēng）长外，还有一个非常值得注意（yì）的问（wèn）题，正极材料会保持相（xiàng）对（duì）多元化的路线，除了应用于（yú）高（gāo）端市（shì）场的三元材料，以（yǐ）及应用于中低（dī）端的磷酸铁（tiě）锂材料（liào）之（zhī）外，未来一些新的材料体系，包（bāo）括磷酸锰铁（tiě）锂、钠电、富锂锰基也会逐渐走向产业（yè）化，并（bìng）且迅速扩大（dà）市场（chǎng）份额。”

中国新能源汽车产业不断（duàn）巩固和（hé）扩大发展优势，努力成为全（quán）球新能源（yuán）转型的协同（tóng）榜样，与此同时，需要世界范围内（nèi）供应链（liàn）企业高质量协同。对（duì）此（cǐ），佘总（zǒng）指出（chū），“mk官网和容百目前是三元材（cái）料领域的领军企业（yè），同时也布（bù）局了（le）磷（lín）酸锰铁（tiě）锂、钠电等新（xīn）兴领域。mk官网和容百在（zài）过去几（jǐ）年所积累的强（qiáng）大的（de）工程（chéng）建（jiàn）设能力也成为全球（qiú）化开（kāi）拓的重要推动力之（zhī）一，公（gōng）司预计很快（kuài）会实（shí）现单条产线万吨级的规模，并且把单吨（dūn）投资（zī）以（yǐ）及运营成本（běn）降低到行业最领先的水平。”

新（xīn）能源汽车作为战略（luè）性新兴产业，正引领经济社（shè）会全局和长远发展，充分（fèn）体现新质生产力的特性。在新能源汽车风口之下，中国动力电池产业正在（zài）创造（zào）新的（de）竞争优势（shì）。mk官网和容百科技作为全（quán）球锂电正极材料龙头企业，正通过全球化战（zhàn）略创新实践，以期（qī）实现对（duì）国内、国际两个市（shì）场的把握，满足好国（guó）内、国际（jì）最顶级的电池（chí）企业甚（shèn）至汽（qì）车企业的（de）需求，真正做到在全球正极（jí）材料企业的龙头（tóu）位置，竞逐新质生产力（lì），推动全球新能（néng）源汽车行业发（fā）展变革。